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上海车展上，比亚迪海鸥正式上市，全系 3 款车型，售价 7.38-8.98 万元，作为一辆精品代步小车，海鸥采用了年轻化的造型设计，内饰保留了充裕的乘坐空间和储物空间，动力能够满足日常代步需求并且全系标配快充接口。

外观部分，海鸥的造型比较硬朗，中高配车型采用 LED 大灯组，车身侧面，海鸥还提供隐藏式车门把手设计，虽然只是把门把手做了内凹处理，但是同样保证了车身侧面的简洁清爽。车尾采用贯穿式尾灯，并且配备有尾翼，层次分明。车身尺寸方面，海鸥的长宽高为 3780 × 1715 × 1540mm，轴距为 2500mm。车辆的四轮被尽量安置在车身四角，确保车内空间被最大化地利用起来。内饰部分，海鸥继续沿用了海洋系列的家族化设计，车内采用较多的曲线，并且提供了较为精致的内饰分色，用料方面，虽然作为一辆入门小车，但海鸥的车内也采用了皮质座椅并且进行了比较细致的软包。车内的 10.1 英寸可旋转中控屏为全系标配，同样是全系标配的还有主副驾驶位正面气囊、头部气帘、NFC 钥匙解锁、倒车影像等等功能。在前后排中央位置，海鸥还分别预留了比较充裕的储物空间，中高配车型还带有手机无线充电底座。后排乘坐空间方面，海鸥基于 e 平台 3.0 打造，作为一辆正向开发的纯电动小车，拥有着全平的第二排地台，并且在前排调整好正常坐姿的情况下，第二排还有 2 拳的腿部空间。在四座状态下，海鸥的后备厢可以放置两个 24 寸行李箱，后排座椅支持整体放倒，放倒后会形成一个带有一定高低落差的后备厢空间，平整性一般但满足偶尔的大件物品搬运，应急用一下也问题不大。动力系统方面，海鸥标配快充接口，车辆的快充和慢充接口被布置在前翼子板位置，海鸥提供 305km 和 405km 两种续航里程，对应的电池组容量分别为 30.08kWh 和 38.88kWh。这样算下来，按照谷电最低 0.3 元每度计算，海鸥的每公里续航成本只要 3 分钱左右，使用商用充电桩也能控制在 1 毛钱以内，确实很省钱。海鸥就为大家介绍到这里，怎么样，这样一辆精品代步小车，大家觉得它能取代合资品牌的入门车型吗？喜欢海鸥的朋友

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